Das Absperrventil ist am Verdampfer / Druckregler montiert.Die Gas-Versorgung des Verdampfers wird beim Zurückschalten in den Benzin-Modus, beim Ausschalten des Motors und im Fall von Systemfehlern abgeschaltet. Darüber hinaus ist dieses Absperrventil mit einem Magnet und Glasfaser-Filter ausgestattet, um eine Verschmutzung der Flüssiggas-Komponenten zu verhindern. Es sind zwei Arten von Absperrventilen verfügbar:Standard-Absperrventil mit 3,2 Öffnung(6mm)Big Flow Capacity-Absperrventil mit 5,2 mm-Öffnung (8mm) Die Öffnung unterscheidet die Absperrventile.Das Big Flow Capacity-Ventil ist für Fahrzeuge mit einer Motorleistung von mehr als 135KW. Der Gasleitungseingang für dieses Absperrventil ist 8 mm.

Die Abschaltventilaufnahmen sind nicht untereinander austauschbar. Die alte Abschaltventilaufnahme passt nicht zum neuen Verdampfer und umgekehrt.Hinweis:Im Fall, dass ein altes Abschaltventil auf einen neuen Verdampfer montiert wird muss die neue Abschaltventilaufnahme verwendet werden.Wird für folgende alte Verdampfer benötigt:180/10001180/10003180/10005180/10010180/10013180/10015

Verschraubung (ohne Leitung) Beschreibung: Das von den Einspritzdüsen kommende Autogas wird über 5-mm-Schläuche zu den Einlasskanälen des Motors geführt.

Nur GDI-kompatibel ( keine DI+MPI-Motoren ). • 3- und 4-Zylinder-Version. • Die 4-Zylinder-Version kann auf einem 3-Zylinder-Motor verwendet werden. • 80-poliges Molex-Anschlusssystem. • Montage mit dem AFC-2.x-Halter. • Die Kalibrierung entspricht der AFC-3.0 DI-Kalibrierung in voller Größe für 95 % aller GDI-3–4-Zylinder-Kalibrierungen. • Gleiche GDI-Injektorschaltung wie beim AFC-3.0 DI. • Gleiche OEM-Sensoremulationsschaltung wie beim AFC-3.0 DI. • OEM-Kabelverbindungen (Benzin-ECU) entsprechen denen des AFC-3.0 DI in Originalgröße o KABELBAUM VSI-3 DI 48P BROWN MAIN entspricht dem AFC-3.0 DI-Kabelbaum in voller Größe. ▪ Die Relais-Steuerungsoption (Kabelbaummodul) wird zum Kabelbaum mit dem braunen Anschluss verlegt. o Die Stiftpositionen der GDI-Benzineinspritzdüsen entsprechen denen des AFC-3.0 DI-Kabelbaums in voller Größe.

JLM AGR Ventil Reiniger für Benzin und Dieselmotoren ist ein hochwertiges Produkt auf Basis von wirkungsvollen Lösungsmitteln, das die Komponenten von Kraftstoffsystemensystemen effizient reinigt. Abgasrückführventile, Einlassventile, Membrandosen, Einspritzventile, Drosselklappensteller, Drosselklappen, Luftmassenmesser usw. werden effektiv von Kohle- und Fettablagerungen, Harz- und Gummirückständen, Metalloxiden, Ölschlamm und Klebemittelresten befreit.  Vorteile  ein Universalprodukt für Benzin- und Dieselmotoren zur effektiven Beseitigung von Problemen durch Ablagerungen effektive Reinigung der Abgasrückführung löst Rost, Schmutz und Ruß beseitigt Leistungseinbußen durch verschmutzte, ineffiziente Kraftstoffsysteme reduziert Kraftstoffverbrauch rückstandsfrei, um Leichtgängigkeit von Komponenten zu gewährleisten eignet sich auch für ältere Kraftstoffsysteme mit Vergaser  Verwendung: Den Motor zunächst auf Betriebstemperatur bringen und dann ausschalten. Den Luftansaugschlauch lösen. Den Motor starten und mit ca. 2000 U/min drehen lassen. JLM AGR Ventil Reiniger aus etwa 20 cm Abstand wiederholt in den Ansaugkrümmer sprühen, bis etwa die Hälfte der Sprayflasche verbraucht ist und der Motor wieder rund läuft. Bei hartnäckigen Verkrustungen JLM AGR Ventil Reiniger einige Zeit einwirken lassen. Den Ansaugschlauch anbringen, damit sich die elektronische Motorsteuerung ein regeln kann. Einige Kilometer fahren, um die Rußablagerungen zu beseitigen. Gegebenenfalls den Vorgang wiederholen. ACHTUNG: KEINESFALLS DIE FLÜSSIGKEIT IN TURBOLADER UND/ODER LADELUFTKÜHLER SPRÜHEN! Durch Befolgen dieser Gebrauchsanweisung wird eine gründliche Reinigung gewährleistet. Bei Unklarheiten empfehlen wir die Reinigung abzubrechen. Weitere Informationen bekommen Sie auf www.jlmlubricants.de oder von Ihrer Werkstatt.

JLM Benzin Abgas Fit enthält eine einzigartige Mischung von Zusätzen und leistungsstarken Reinigungsadditiven, einschließlich eines Oktan-Boosters, die zusammen eine tiefe und gründliche Reinigung des gesamten Kraftstoff und Abgassystems bei Benzinmotoren ermöglichen. Vorteile:• Verbessert die Verbrennung, erhöht die Oktanzahlzahl und senkt dieAbgasimmissionen• Reinigt Injektoren, Vergaser und das gesamteKraftstoffversorgungssystem, um sie in optimalem Zustand zu halten• Reinigt die Lambdasonde• Verbessert die Leistung des Katalysators• Reduziert Korrosion und Verschleiß• Verhindert Gummi-, Harz- und Schlammablagerungen• Schützt vor Korrosion• Beseitigt unrunden Leerlauf und Klopfen• Unterstützt das Bestehen der Abgasuntersuchung Anwendung:Füllen Sie die 250ml Dose JLM Benzin Abgas Fit (behandelt etwa 50Liter) in den Benzintank und fahren Sie wie gewohnt. Für ein schnelleresErgebnis in etwa 20 Liter Kraftstoff füllen. Die regelmäßige Verwendungvon JLM Benzin Abgas Fit (etwa alle 5000 Kilometer) hilft das KraftstoffundAbgassystem in gutem Zustand zu halten. Dies verbessert allgemeindie Effizienz des Motors und dessen Leistung und trägt dazu bei unnötigesowie kostspielige mechanische Fehler zu vermeiden.